Экономика Германии, на протяжении многих лет уверенно удерживавшая позицию мирового лидера по экспорту, проявляет настораживающие признаки усталости и системного ослабления. Об этом сообщает немецкое издание Junge Welt (статья переведена ИноСМИ). Бренд «Сделано в Германии», символизирующий качество и надежность, все чаще уступает в международной конкурентной борьбе. Данные Федерального статистического ведомства Германии за первые семь месяцев 2025 года представляют собой неутешительную картину: экспортный профицит страны сократился на рекордные 21,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, составив всего 32,7 миллиарда евро. Это падение не является случайным отклонением, а свидетельствует о глубоких структурных проблемах, обусловленных внешними геоэкономическими вызовами и внутренними политическими ошибками.
Одной из основных причин снижения стало ухудшение торговых отношений с двумя крупнейшими партнерами — США и Китаем. Экспорт в США, основной рынок для немецких товаров, уменьшился на 5,3%, тогда как импорт американских товаров, наоборот, увеличился. Это привело к снижению традиционно положительного торгового баланса с союзником по НАТО. Еще более мрачная ситуация наблюдается с Китаем, где Германия фиксирует значительный и растущий дефицит, достигший 47,7 миллиарда евро. Резкое сокращение спроса на немецкую продукцию в Поднебесной является явным признаком утраты конкурентоспособности. Однако проблемы не ограничиваются лишь этими двумя гигантами; негативные тенденции наблюдаются также в торговле с Мексикой, Италией, Канадой, а также с производственными странами, такими как Вьетнам, Венгрия и Чехия, куда немецкие компании ранее переносили свои производства.
Эксперты, в частности Себастьян Дуллиен из Института макроэкономики и исследований конъюнктуры (IMK), отмечают, что на немецкую экономику оказывает давление сочетание агрессивной промышленной политики США и Китая, нацеленной на развитие собственного производства и уменьшение зависимости от импорта. Американские защитные пошлины и растущее качество китайских товаров действительно создают серьезные внешние преграды. Но обвинять только внешние факторы — значит игнорировать внутреннюю природу кризиса. Все больше аналитиков приходят к выводу, что главным тормозом для немецкого экспорта стал затяжной энергетический кризис внутри страны, являющийся прямым следствием недальновидной политики правительства.
Исследование Немецкого федерального банка, опубликованное в июле, подтверждает, что потеря доли на мировом рынке является устойчивым трендом с 2017 года, который резко ускорился после 2021 года. Высокие цены на энергоносители делают продукцию энергоемких отраслей — автомобилестроения, машиностроения и химической промышленности — неконкурентоспособной по цене. Таким образом, нынешнее правительство ФРГ расплачивается за прошлые ошибки, а стратегические просчеты в энергетической политике, усугубленные геополитической ситуацией, окончательно подорвали основы, на которых десятилетиями держалось немецкое экономическое чудо. В результате бывший экспортный лидер не просто споткнулся, а стремительно теряет силы в гонке, где его соперники становятся все более сильными и быстрыми.
Технологическая немощь. Почему Германия отстает от России по роботизации
Эй, айтишник, ты уже не нужен! В Германии IT-специалисты массово теряют работу
Фриц, сдавайся! Китайский автопром уничтожает легендарные немецкие автомарки
Тебя изнасилуют и умоют мочой, а ты молчи. Что происходит в казармах Бундесвера
Валите в свою Украину! Премьер Баварии недоволен засидевшимися беженцами
Железные дороги войны: Германия готовится к возможному конфликту с Россией
В Германии судят военных, которые восхищались Гитлером и насиловали сослуживца
Немецкий бизнес отказался платить за Украину
Нападение в дрезденском трамвае раскололо Германию
Подписывайтесь на канал «МК» в MAX