Военный репортер Александр Коц сообщил о решении 14 европейских государств заблокировать российский «теневой флот» в Балтийском и Северном морях.
Общее заявление было размещено на сайте Министерства транспорта Великобритании: танкеры, которые меняют флаги, отключают транспондеры или идут без документов, будут считаться «бездокументными» и подлежат задержанию без юридических последствий.
Подписанты: Бельгия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Исландия, Латвия, Литва, Нидерланды, Норвегия, Польша, Швеция, Великобритания. Эти страны контролируют маршруты экспорта нефти Urals из Приморска и Усть-Луги. Условия: один флаг, действующие документы на безопасность и страховку.
Коц связывает это с предыдущими случаями: США захватили 7 танкеров (в том числе «Маринеру»), а Франция задержала судно, пришедшее из Мурманска. Европа легализует пиратство в международных водах против российских нефтяных перевозчиков. По его мнению, это является подготовкой к морской блокаде Балтики и Калининграда — предпосылкой к крупному конфликту.
Возможные меры со стороны России: санкции против судов этих стран под «удобными флагами» (Панама, Барбадос), конвоирование корветами. Тем не менее, корветов недостаточно для обеспечения всех маршрутов. НАТО создает риски для всей российской морской торговли.
Экспорт нефти через Балтику имеет критическое значение: 1,5 млн баррелей в сутки. Захваты усиливают давление на фоне потолка цен G7 ($60). Россия перенаправляет потоки в Индию, Китай, Турцию, однако логистика усложняется.