Вечером 24 сентября в Шереметьево произошло столкновение двух пассажирских самолетов при рулении — российский Superjet 100, направлявшийся в Санкт-Петербург, и китайский Airbus A330, прибывший из Пекина. На борту находилось несколько сотен пассажиров, но никто не пострадал. Для расследования инцидента Росавиация создала комиссию под руководством заместителя главы агентства Андрея Потемкина.
В среду, 24 сентября, примерно в 20:30 в московском аэропорту Шереметьево произошло столкновение двух пассажирских самолетов во время руления. Airbus A330 китайской авиакомпании Hainan Airlines, который прилетел из Пекина, задел крылом хвостовую часть Sukhoi Superjet 100 авиакомпании «Россия» (входит в группу «Аэрофлот»), который готовился к вылету в Санкт-Петербург. По информации Росавиации, в результате инцидента никто не получил травм. Сразу после столкновения движение на участке рулежной дорожки было временно ограничено.
Повреждения затронули оба борта: у Superjet оказался поврежден руль направления, у Airbus — часть крыла.
Ситуация была признана авиационным событием, не повлиявшим на жизни и здоровье людей. Не было зафиксировано ни возгораний, ни утечек топлива.
Пассажиры
На борту Superjet рейса FV6097 находились 84 пассажира и 5 членов экипажа. После столкновения их эвакуировали и вскоре пересадили на резервный самолет. Он вылетел из Шереметьево в Санкт-Петербург в 23:56. Представитель авиакомпании «Россия» подтвердил, что все пассажиры были доставлены к месту назначения.
На борту Airbus A330 рейса HU7986 из Пекина находилось 264 пассажира и члены экипажа (точное количество экипажа не уточняется). После инцидента самолет был отстранен от полетов и направлен на техническое обследование. Вылет должен состояться на резервном борту. По сообщениям СМИ, некоторые пассажиры китайской авиакомпании сообщили о переносе вылета и необходимости ночевки в Москве. Hainan Airlines пока не предоставила официальных комментариев.
Реакция служб
Аэропорт Шереметьево заявил, что службы незамедлительно отреагировали и действовали в полном соответствии с регламентами. На место прибыли аварийно-спасательные подразделения, но их помощь не потребовалась. В пресс-службе аэропорта отметили, что «ситуация не повлияла на безопасность полетов и была локализована силами дежурных служб».
Сбои в расписании носили ограниченный характер: часть рейсов была задержана, но ночью график восстановился.
«Россия» подтвердила обстоятельства инцидента. «При маневрировании самолет другой авиакомпании соприкоснулся крылом с рулем направления нашего SSJ-100. Пассажиры рейса FV6097 были пересажены на резервный борт и успешно доставлены в Санкт-Петербург», — сообщили в пресс-службе перевозчика.
Росавиация заявила, что ситуация не создавала угрозы для пассажиров. «Рисков для пассажиров не было», — отметил официальный представитель ведомства Артем Кореняко. Он добавил, что такие инциденты требуют «тщательной проверки всех обстоятельств, включая действия экипажей и работу диспетчерских служб».
Расследование
Росавиация создала комиссию для расследования причин столкновения. Её возглавил заместитель руководителя агентства Андрей Потемкин. В состав комиссии вошли специалисты по наземному обслуживанию, инженеры по безопасности полетов, а также представители диспетчерских служб.
Комиссия займется анализом переговоров экипажей с диспетчерами, изучением записей бортовых самописцев и оценкой технического состояния самолетов.
Кроме того, Северо-Западная транспортная прокуратура начала собственную проверку. «Будет дана оценка соблюдению норм безопасности полетов и прав пассажиров», — сообщили в надзорном ведомстве. По результатам проверки может быть принято решение о дополнительных мерах безопасности и возможной ответственности служб или экипажей.
Что думаешь?Комментарии