В ближайшее время в России будет введен запрет на экспорт дизельного топлива для производителей, чтобы предотвратить его нехватку и остановить рост биржевых цен. Соответствующее решение было принято на заседании штаба по вопросам топливообеспечения внутреннего рынка нефтепродуктов, которое прошло 2 октября в Минэнерго. Об этом сообщают «Известия», ссылаясь на источник.
Ранее правительство продлило запрет на экспорт бензина до конца года, а также ввело ограничения на продажу за границу дизельного и судового топлива и газойля, которые не касаются производителей. Тем не менее, как отмечается в обращении Российского топливного союза (РТС) к вице-премьеру Александру Новака, принятые меры пока не смогли стабилизировать ситуацию на рынке.
Ситуация с дизельным топливом выглядит не так серьезно, как с бензином, однако также наблюдается «снижение продаж биржевого товара и удлинение сроков отгрузки». Эти факторы нарушили баланс между спросом и предложением, что привело к росту оптовой цены на продукт и обнулению рентабельности розничной торговли.
В РТС предложили приостановить экспорт летнего дизельного топлива для всех, по крайней мере, до наступления холодов, что должно изменить ситуацию и насытить внутренний рынок.
Генеральный директор Open Oil Market Сергей Терешин отметил, что полностью запрещать экспорт дизтоплива не имеет смысла, поскольку его производство в России явно избыточно. До 2022 года профицит мощностей составлял 50 процентов, а сейчас снизился только до 40 процентов. Кроме того, рост розничных цен на него остается в пределах инфляции, в то время как бензин подорожал уже на 9,2 процента.
Управляющий партнер компании «ВМТ Консалт» Екатерина Косарева согласилась с тем, что временный запрет на экспорт поможет успокоить рынок, но в долгосрочной перспективе она не видит смысла в таком запрете.
Ранее, на фоне проблем с топливом в некоторых регионах, правительство решило обнулить импортные пошлины на бензин из Китая, Южной Кореи и Сингапура, что позволит ежемесячно закупать за границей не менее 450 тонн нефтепродуктов, включая 350 тысяч тонн бензинов.