Владельцы гаражей продолжают страдать от бесправия: «гаражная амнистия» фактически не работает, а власти могут в любой момент снести очередной гаражный кооператив, решив построить на его месте еще один торговый центр или жилой квартал.
Появилась инициатива ввести мораторий на снос гаражей в столице и вообще защитить права их владельцев.
С подобным предложением выступили участники круглого стола, прошедшего на днях в Московской городской думе по инициативе фракции КПРФ. Депутаты, а также представители гаражных кооперативов и автостоянок, различных общественных организаций, правозащитники, принявшие участие в бурной дискуссии, убеждены, что до 1 января 2025 года (с возможностью продления) нужно ввести в Москве мораторий на снос и ликвидацию гаражей и автостоянок.
Из-за активной градостроительной деятельности в столице продолжаются конфликты: власти пытаются принудительно использовать территорию гаражных комплексов, за последние несколько лет были снесены уже десятки тысяч гаражей. А куда деваться автомобилям, которые хранились в гаражах? Да, они перекочевали во дворы, где становится теснее с каждым годом. Не говоря уже о хранении мотоциклов, мопедов, велосипедов, об этом тоже напоминали участники круглого стола. Люди испытывают необходимость в гаражах, и право их иметь нужно москвичам оставить.
Пока же многие гаражно-строительные кооперативы (ГСК) оказываются как бы вне закона. А власти и крупный бизнес тем временем посягают на занятые ими земли. Эта бесконечная война измучила людей. Кстати, изъятие земельных участков у владельцев автостоянок и гаражей часто происходит даже без предоставления альтернативы, а компенсации или мизерные, или их вообще не выдают.
При этом в 2021 году президент России Владимир Путин подписал Федеральный закон №79-ФЗ, получивший название «гаражной амнистии». В течение пяти лет граждане могут оформить в собственность участки земли под своими гаражами. Но на деле закон не работает. Перед владельцами гаражей встает столько преград, бюрократических препон, что люди уже даже и не пробуют это сделать, зная печальный опыт своих знакомых. Пока из 4604 человек, кто подал такие заявки, своего добились лишь 11! Кстати, любопытно, что чиновники отказывали даже тем, чьи гаражи и так законны и стоят на кадастровом учете как капитальные объекты.
Авторы инициативы моратория на снос гаражей предлагают продлить договоры аренды земли с ГСК, которые имеют кадастровые номера и не имеют задолженностей, автоматически — на срок от 10 лет. Это защитит постройки от сносов. А если вдруг власти будут изымать земли под гаражами, то, предлагают депутаты и правозащитники, надо обеспечить компенсацию не в виде денег, а — как в случае с квартирами в сносимых домах — в виде предоставления такого же места хранения автомашины, причем с учетом территориальной близости к прежнему гаражу (и месту проживания владельца машины). Еще одно предложение: возродить программу «Народный гараж», строить многоуровневые паркинги, но с недорогими машино-местами, а в тех паркингах, что уже есть, снизить стоимость аренды. Все эти предложения направлены в правительство Москвы и другие органы власти.
Евгения Кузнецова.
