Крупнейшие нефтеперерабатывающие заводы России (НПЗ) начали подготовку к возобновлению экспорта бензина с 1 февраля. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на несколько источников.
Киришский НПЗ «Сургутнефтегаза», который является крупнейшим экспортером морских партий в стране, планирует в течение месяца отправить за границу 111 тысяч тонн бензина через порт Усть-Луга. В общем же, по словам другого источника, общее количество поставок от всех поставщиков может увеличить на 30-50 процентов.
Действующий запрет на экспорт, который не затрагивает поставки бензина по межправительственным соглашениям, сохраняется до 1 марта. Эти ограничения были введены 1 сентября на фоне рекордных цен на бирже и многочисленных случаев локального дефицита топлива в регионах из-за внеплановых ремонтов на заводах.
Перед прекращением поставок за границу объемы оценивались в 850 тысяч тонн бензина в месяц. Эксперты, опрошенные изданием, считают, что российские НПЗ, учитывая слабый внутренний спрос, могут достичь этого уровня в феврале и марте при отсутствии логистических и иных проблем.
Партнер компании Kept, руководитель практики по обслуживанию нефтегазового сектора Максим Малков отметил, что экспорт бензина в настоящее время экономически выгоден. Управляющий партнер трейдера «Пролеум» Максим Дьяченко добавил, что многие участники рынка считают вероятность отмены запрета высокой.
В то же время управляющий партнер NEFT Research Сергей Фролов называет такое решение рискованным, поскольку баланс бензина в стране не имеет значительного запаса. Однако, как он подчеркивает, если разрешение будет краткосрочным, то проблем возникнуть не должно, и НПЗ смогут улучшить свою рентабельность за счет продаж по высоким ценам.
На фоне ожиданий возобновления экспорта стоимость бензина на Петербургской бирже за два дня возросла более чем на три процента. В «ОМТ-Консалт» сообщили, что оптовая цена АИ-92 и АИ-95 в центральной части России на конец января в среднем на 14,7 и 14,9 процента соответственно выше, чем годом ранее в этот же период.