По словам бывалых автолюбителей — расход бензина на работу кондиционера равен примерно 1 литр на 100 км. Но что делать, если есть желание это проверить и узнать точную цифру?
Конечно проверять!
Суть эксперимента проста — я обнуляю все показатели и проезжаю 10 км без кондиционера. Затем включаю его и проезжаю тоже расстояние. Разница в расходе топлива будет считаться расходом на кондиционер.
Для частоты эксперимента постарался предусмотреть все факторы, которые могли бы повлиять на итоги эксперимента.
- Выбрал прямой участок трассы без подъёмов и спусков.
- Выбрал время, когда на трассе меньше всего машин.
- Включил круиз-контроль на 90 км/ч. Забегая вперед, все 20 км я проехал с этой скоростью без разгонов и торможений.
Экспериментировать будем на Suzuki Vitara GL+, передний привод, 2021.
Выключаем климат-контроль, обнуляем средний расход и километраж, устанавливаем круиз-контроль на 90 км/ч. и встаём на среднюю полосу.
Фото приборной панели сделаны на скорости, поэтому местами качество не очень чёткое. Но всё, что надо можно увидеть.
Я не перестаю удивляться экономичности этой машины. При скорости 90 км/ч она проехала 10 км со среднем расходом топлива 4.1 л/100км.
Назовите мне в комментариях хотя бы один кроссовер с меньшим расходом. Притом, что ездит она на 92-м бензине.
Дорога по прежнему пустая, за окном 26 градусов и самое время приступить ко второй фазе эксперимента.
Включаем климат-контроль на 21 градус и обнуляем все показатели на панели.
Продолжаем наш круиз со скоростью 90 кс/ч, но уже с кондером. Впереди десять решающих километров.
Расход предсказуемо стал увеличиваться с 4.1 до 4,7 л за 3 км. Это очень близко, к тому, что мне говорили бывалые водители. Ещё чуть-чуть и я докажу их правоту!
Но дальше, расход стал постепенно уменьшаться. После отметки 10 км компьютер показал расход топлива 4.2 л. Как такое возможно?
Итоги
Получилось 4.1 л без кондиционера против 4.2 с ним. Если взять 0.1л за погрешность, потому что кондиционер так мало потреблять не может, тогда получается два варианта.
- Кондиционер работает полностью от электричества.
- Расход на табло — это не физически потраченное топливо, а расчетное значение по определенным параметрам, в котором не учитывается расход за кондиционер.
Я склоняюсь ко второму варианту. Потому что мне сложно представить автомобильный климат-контроль, полностью работающий от электричества. А вы, как считаете?
Вот так, хотел подтвердить очевидное, а в итоге больше узнал о своей машине. Жмите палец вверх и подписывайтесь на канал, если статья была для вас интересной или полезной.