В первые 11 дней января объем морского экспорта российской нефти снизился на треть, с 455 тысяч тонн в сутки до 280 тысяч. Об этом сообщает «Коммерсантъ», ссылаясь на данные Центра ценовых индексов (ЦЦИ).
В частности, в первые две недели года отгрузка в Индию сократилась на 58 процентов, согласно данным сервисов, отслеживающих маршруты танкеров. Основными факторами такой ситуации, как отмечается в обзоре организации, стали неблагоприятные погодные условия в порту Новороссийска и увеличение времени простоя судов в ожидании разрешения на швартовку.
В ЦЦИ предполагают, что на экспорт также влияет растущая цена транспортировки сырья теневым флотом. Это связано с атаками на танкеры в Черном море и захватом американскими силами нескольких судов, следующих под российским флагом, по подозрению в нарушении санкций.
Эксперт в области энергетики Кирилл Родионов считает, что риски приводят к увеличению дисконтов на российскую нефть. Согласно данным Argus, использованным в отчете ОПЕК, в декабре средняя цена российского сорта Urals составила 35,6 доллара за баррель, что на 5,5 доллара ниже уровня ноября. Дисконт Urals к Brent возрос с 22,5 доллара за баррель до 27,1 доллара.
Тем временем в декабре, в первом полном месяце действия санкций США против крупнейших российских экспортеров, морская отгрузка российской нефти увеличилась на 9,3 процента по сравнению с ноябрем, хотя и осталась ниже показателей октября и сентября. Такой уровень привел к накоплению объемов нефти на танкерах, что, в свою очередь, ограничивает экспортные возможности.
Согласно данным ОПЕК, в декабре 2025 года добыча нефти в России снизилась на 73 тысячи баррелей в сутки, составив 9,304 миллиона баррелей, что на 270 тысяч меньше допустимого уровня в рамках квот.