Использование биометрии для оплаты проезда станет одним из главных методов расчетов в общественном транспорте в течение 1,5–2 лет. Об этом сообщил Сергей Фатеев, директор проектов и лидер кластера "Безналичный мир" ПАО "СберБанк".
"Привычку оплаты биометрией мы начали формировать с ретейла – это просто и удобно, людям не нужно носить с собой карту или телефон, чтобы совершить покупки. Мы решили тиражировать этот опыт и в других сферах", – цитирует его пресс-служба Дептранса Москвы.
По словам Фатеева, следующим этапом стало внедрение биометрической оплаты в транспорте. В конце прошлого года она была запущена в Екатеринбурге и Нижнем Новгороде, а в этом году – в Самаре. В настоящее время идет процесс внедрения оплаты по биометрии в Новосибирске.
Руководитель проектов Сбербанка отметил, что доля транзакций с использованием биометрических данных составляет около 1 миллиона операций, что равно 2,5% от общего числа платежей в метро.
"Тем не менее эта доля постоянно растет. И сейчас есть устойчивый тренд к тому, что биометрия на горизонте ближайших нескольких лет будет одним из основных способов оплаты наряду с банковской картой", – сказал Фатеев.
Он также добавил, что уже запланированы крупные пилотные тестирования с транспортом. В течение следующего года ожидается запуск инновационного устройства, которое будет поддерживать все существующие методы оплаты проезда.
Ранее оплата по биометрии начала работать на всех турникетах Калужско-Рижской линии московского метрополитена. Таким образом, платежный сервис заработал еще на 322 турникетах в метро, и Калужско-Рижская линия стала 14-й, где биометрическая оплата доступна на всем оборудовании.