В субботу в Орловской области на перегоне Малоархангельск — Глазуновка во время проверки путей были найдены взрывные устройства. При осмотре одно из них сработало, в результате чего двое росгвардейцев скончались на месте, а один впоследствии в больнице. Движение поездов на данном участке временно ограничено: некоторые составы задержаны, а другие перенаправлены.
Днем 13 сентября, в ходе плановой проверки на перегоне Малоархангельск — Глазуновка под железнодорожным полотном были обнаружены три взрывных устройства. Во время осмотра один из зарядов сработал. Экстренные службы и оперативные группы прибыли на место, организовали зону безопасности и остановили движение по главному пути.
Перегон Малоархангельск — Глазуновка — это участок, соединяющий Курское направление с южными маршрутами. По нему проходят поезда дальнего следования (Москва — Белгород, Санкт-Петербург — Белгород и др.) и пригородные составы (Орел — Курск, Курск — Орел). Участок находится примерно в 55 км по прямой и 64–65 км по автодороге на юг от Орла; до Курска от Глазуновки около 85 км по прямой и 122–124 км по автодороге.
Губернатор Орловской области Андрей Клычков сообщил о двух погибших и одном пострадавшем, а также отдельно проинформировал о влиянии на перевозки: «В связи с проведением оперативных мероприятий на перегоне Малоархангельск — Глазуновка задержано движение ряда поездов дальнего следования. Сотрудники поездных бригад оказывают всестороннюю помощь и поддержку пассажирам». Он добавил, что ситуация под контролем и ведутся действия по поиску виновных.
Врио губернатора Курской области Александр Хинштейн выразил соболезнования: «Искренние соболезнования родным и близким погибших и всем орловчанам. Мы, как никто другой, понимаем, насколько страшно и больно терять своих жителей. Я немедленно связался с губернатором Орловской области Андреем Клычковым, чтобы выразить ему слова поддержки и предложить помощь».
Два сотрудника Росгвардии погибли на месте, еще один позже в больнице; из Курска направлены автобусы и бригады медицины катастроф.
Все трое росгвардейцев участвовали в обеспечении безопасности на железной дороге. Пассажиры не пострадали. Раненому оказывается специализированная медицинская помощь; семьям погибших обещана ведомственная поддержка.
Московская железная дорога объяснила схему перевозок и меры для пассажиров: «Для пассажиров «Ласточек» назначены компенсационные автобусы со станций Змиевка и Малоархангельск для продолжения маршрута на «Ласточках» до конечных станций». «Пассажиры поездов дальнего следования, задержанных в пути более чем на четыре часа, а также ожидающие отправления на вокзалах, будут обеспечены питанием. Для координации всех действий по перевозке пассажиров на МЖД работает оперативный штаб под руководством начальника магистрали Павла Иванова», — добавили в МЖД.
Позже МЖД проинформировала о задержках десяти поездов на перегоне Малоархангельск — Глазуновка. Для дальнего следования часть рейсов отправили в обход закрытого участка; для пригородного движения организовали компенсационные автобусы со смежных станций. По данным МЖД, «максимальное время задержки поездов составляет до 4 часов 30 минут».
Перевозчик рекомендовал проверять статус поездок в приложении и на сайте. По мере завершения оперативных мероприятий началось поэтапное возвращение к штатной схеме с возможными локальными ограничениями скорости на месте ремонта.
Три устройства
На месте были найдены три взрывных устройства кустарного производства, заложенные под железнодорожным полотном на расстоянии нескольких десятков метров друг от друга. Один из зарядов сработал во время проверки. Тип, мощность и способ активации официально не раскрывались.
После обезвреживания двух оставшихся устройств работники ж/д приступили к восстановлению поврежденного участка и проверке целостности рельсовых плетей, скреплений и балластной призмы.
Следственные органы рассматривают умышленный характер происшествия; в похожих случаях на транспорте возбуждаются дела по статьям о террористическом акте или диверсии. Заявлений о ответственности не публиковалось, данных о задержанных пока нет.
Похожие случаи
В конце мая — начале июня в Брянской и Курской областях, граничащих с Орловской, из-за подрывов обрушились автомобильный и железнодорожный мосты.
Вечером 31 мая на перегоне Выгоничи — Пильшино (Брянская область) пассажирский поезд Климов — Москва столкнулся с фрагментами разрушенного автодорожного пролета: погибли семь человек, свыше ста получили травмы.
В ночь на 1 июня в Железногорском районе Курской области железнодорожный мост рухнул на автомобильную дорогу. В это время по переходу проходил грузовой локомотив: тепловоз и три порожних вагона сошли с рельсов, травмированы три сотрудника РЖД.
5 июня на перегоне Евдаково — Сагуны (Воронежская область) подрыв повредил путь. Машинист успел применить экстренное торможение, пострадавших нет. Движение более чем двадцати поездов на юг и с юга России временно приостанавливалось.
Следственный комитет квалифицировал эти эпизоды как теракты. По словам главы СК Александра Бастрыкина, при подрывах использовался блок управления Lora украинского производства, позволяющий дистанционно активировать заряд на значительном расстоянии.
Все новости на тему: СВО: последние новости Что думаешь?Комментарии