Около ста километров федеральной трассы Р-258 «Байкал» стали ареной драматического испытания для тысяч водителей и пассажиров, оказавшихся в ловушке на обледенелом шоссе 1 декабря. В условиях 18-градусного мороза, без пищи и топлива, им пришлось сталкиваться не только с непогодой, но и с чередой аварий и хаосом на дороге.
Утро 1 декабря стало настоящим испытанием для сотен водителей на трассе Р-258 «Байкал». Это единственная автомобильная дорога, соединяющая Иркутск, Улан-Удэ и Читу. Транспортный коллапс, развернувшийся на 85 километрах между поселком Выдрино и городом Култук (с 100-го по 184-й км), превратил загруженную дорогу в ледяную ловушку. По словам очевидцев, среди которых были и семьи с детьми, люди провели в гигантском заторе более семи, а некоторые и десяти часов, столкнувшись с острым дефицитом еды, воды и топлива при 18-градусном морозе, о чем сообщали телеграм-каналы Shot и «АригУс».
Уже и без того катастрофическая ситуация на трассе «Байкал» была усугублена крупным дорожно-транспортным происшествием. Около двух часов дня по местному времени на 314-м километре автодороги в районе Байкальского прибоя произошло цепное столкновение. По предварительным данным, водитель грузовика «Джифанг», не рассчитал дистанцию и врезался в ехавший впереди микроавтобус «Тойота Хайс». От мощного удара микроавтобус выбросило на встречную полосу, где он столкнулся с еще одним грузовым автомобилем марки «Донгфенг». В результате этой серьезной аварии водитель и два пассажира микроавтобуса получили травмы. ГИБДД Бурятии подтвердила, что из-за этого инцидента движение на данном участке было полностью перекрыто на некоторое время, что еще больше усугубило транспортный коллапс.
Изначально причиной дорожного апокалипсиса считали сильный снегопад и гололед, создавшие непреодолимые препятствия для большегрузов, которые, по словам застрявших водителей, блокировали проезд легковым автомобилям на особо сложных участках. Однако губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в своем телеграм-канале отметил, что погодные условия стали лишь частью проблемы. Он указал на серьезные нарушения правил дорожного движения со стороны водителей большегрузов, которые, пытаясь обогнать машины в сложных условиях, выезжали на встречную полосу.
Для оказания помощи застрявшим водителям и пассажирам были организованы стационарные пункты обогрева и питания. Люди могли найти укрытие и пополнить запасы в нескольких кафе в Култуке, а также вдоль трассы. Кроме того, были доступны АЗС на 101-м, 106-м и 146-м километрах.
На фоне бесконечной вереницы машин и тревожных фотографий в соцсетях, один из местных жителей, Владимир, горько заметил, что подобные коллапсы – «обычное дело» для этих мест, упомянув частые аварии с участием фур: «местные привыкли, а вот для других Култук — это испытание, фуры постоянно хлещутся и слетают в кюветы, «китайцы» бьются постоянно». Этот инцидент вновь остро поставил вопрос о необходимости системных решений для обеспечения безопасности и бесперебойного движения на ключевых транспортных артериях страны, особенно в суровых зимних условиях.
К вечеру 1 декабря, когда казалось, что хуже быть не может, ситуация на федеральной трассе «Байкал» продолжала оставаться критической. Очевидец, подписчик телеграм-канала IrCity.ru, двигавшийся в сторону Иркутска, поделился кадрами и впечатлениями, рассказав, что в заторе в сторону Бурятии по-прежнему находятся тысячи машин: «И вот так на протяжении где-то 100-120 километров. Это мы уже подъезжаем к Слюдянке. То есть они стоят, вообще не двигаются… Там просто снежная насыпь на дороге, фуры стоят в горах, буксуют… а на улице -20, то есть сейчас солнце село, вообще все колом встанет». По его прогнозам, для хотя бы частичного восстановления движения потребуется «2-3 дня». В ответ на продолжающийся коллапс, Главное управление МЧС по Иркутской области было вынуждено ввести дополнительное ограничение на движение большегрузов с 46-го до 100-го километра, пояснив, что эта мера необходима для разгрузки наиболее проблемных участков трассы.
Также ранее еще один подписчик этого телеграм-канала выложил фото, оставив красноречивый комментарий: «Одно фото не передаст масштаб бедствия. Это примерно 70 км. Еду со стороны УУ (Улан-Уде. — Авт.). До Байкальска ещё не добрались, а там, судя по картам и замерзающей дороге, вообще беда».
Согласно прогнозам Управления автомобильных дорог, сложные погодные условия, характеризующиеся «залповым интенсивным снегом» из-за высокой влажности воздуха вблизи озера, сохранятся до 2 декабря. Значительного улучшения обстановки следует ожидать лишь с момента полного замерзания Байкала.