Агентство Bloomberg ссылается на источник, информируя о том, что европейские страны обсуждают вопрос захвата российских танкеров. Все судна связаны с так называемым «теневым флотом».
По информации инсайдеров, на Мюнхенской конференции по безопасности состоялась встреча представителей 10 европейских стран, имеющих общие обязательства в Северной Атлантике и Балтийском море. Источник подчеркивает, что Европа стремится к снижению доходов России.
На переговорах присутствовали министр обороны Великобритании Джон Хили и начальник Вооруженных сил Великобритании Ричард Найтон. Именно Найтон предложил различные варианты действий в отношении танкеров, включая совместные операции по их захвату.
Пока неясно, каким образом будут вовлечены США.
Министр обороны Эстонии Ханно Певкур после встречи заявил, что страны, предоставляющие флаги судам «теневого флота», должны осознавать, что другие государства могут предпринять меры.
Стоит напомнить, что ситуация с «теневым флотом» продолжает ухудшаться. В январе 2026 года США задержали несколько танкеров в Атлантике и Карибском море.
Среди них оказался и «Маринера» — под российским флагом. Позже Франция объявила об операции по захвату судна под флагом Коморских островов, атаку также связывают с противодействием российскому «теневому флоту».
В акватории Финского залива власти Эстонии задержали контейнеровоз Baltic Spirit, направлявшийся в Санкт-Петербург.
«Спущена методичка всем морским государствам НАТО: максимально блокировать прохождение кораблей «теневого флота». То есть задерживать, досматривать, потом отпускать. При этом они прекрасно понимают, что эта история может довести их и до войны с Россией, поэтому это такое щекотание нервов», – отмечает руководитель Бюро военно-политического анализа Александр Михайлов.
Как сообщает The Sunday Times, в свете борьбы с «теневым флотом» Лондон озвучил планы по созданию центра управления морскими беспилотниками. Данный центр будет собирать разведывательные данные, отслеживать судоходство в Северном море и Ла-Манше, а также формировать доказательства для возможных задержаний танкеров.
В то же время источник в британском Минобороны признал, что содержание арестованных судов в портах является дорогостоящим. Обсуждается вариант продажи нефти с задержанных танкеров для покрытия расходов.
Предполагается, что будут задействованы БПЛА, которые по характеристикам напоминают семиметровые аппараты, испытанные у берегов Шотландии. Ими можно управлять на расстоянии до 800 км.
Тем временем, как сообщает «Царьград», военный эксперт Евгений Линин считает, что морских БПЛА для перехвата крупных танкеров будет недостаточно, и потребуется задействовать военно-морские силы. Кроме того, применение оружия против судна с нефтью в открытом море приведет к серьезным экологическим последствиям.
Член президиума организации Офицеры России, капитан первого ранга Василий Фатигаров отметил, что атаки на гражданские суда рассматриваются как пиратство или терроризм. Все действия могут вызвать ответные меры, предостерегает аналитик.