Новогодние праздники в год Огненной лошади стали причиной заметного увеличения розничных цен на топливо. В среднем по стране стоимость бензина на автозаправочных станциях к 12 января возросла на один рубль за литр. Основной причиной этого явления стало повышение НДС до 22%, что затронуло почти все товары и услуги, как отмечают представители Российского топливного союза (РТС) и эксперты, опрошенные «МК».
Тем временем, согласно информации Росстата, в ноябре и декабре частные сети снижали цены на основные сорта бензина и дизельного топлива. Это решение было принято с целью привлечь автовладельцев, предпочитающих заправляться на станциях крупных нефтяных компаний, предлагающих более выгодные ценовые условия.
В целом, по сравнению с началом 2025 года, цена бензина к концу декабря увеличилась на 10,83%, что почти вдвое превышает уровень общей инфляции, составившей 5,58%. В среднем литр АИ-92 стоил на АЗС 61,4 рубля, АИ-95 — 66,72 рубля.
Что касается биржевых котировок, они обновляли исторические максимумы на протяжении всего прошедшего года, несмотря на устойчивую глобальную тенденцию к снижению цен на нефть (до уровней около $60 во второй половине 2025 года). Эта динамика во многом была обусловлена сокращением предложения, вызванным участившимися атаками дронов на нефтеперерабатывающие заводы и соответственно внеплановыми ремонтами. Кстати, в российских условиях стоимость нефти почти не отражается на цене моторного топлива: в литре бензина «заложены» на 70% различные налоги, сборы и акцизы. Это отчасти объясняется введенным в 2018 году механизмом демпфера: производители стали получать компенсацию из бюджета, если мировые цены на нефтепродукты превышают российские.
Как показывает практика, цены на АЗС обычно растут с определенным запозданием относительно биржевых котировок. При этом, не имея достаточного финансового запаса и необходимых объемов топлива, небольшие независимые автозаправочные станции терпят убытки на каждом проданном литре бензина, балансируя на грани рентабельности и банкротства.
«Подорожание бензина в розничной продаже на рубль, конечно, заметное, но не критичное на фоне того, что мы наблюдали в 2025 году, — говорит глава сети дилерских центров «Альянс Троакс» Алексей Иванов. — Напомню, что в октябре прошлого года, согласно данным Росстата, средняя цена АИ-95 достигала 67,5 рубля за литр, то есть, была выше текущей. Поэтому нынешняя корректировка после праздничного периода выглядит, скорее, как закономерная индексация в связи с изменениями в налогах. Однако для семейного бюджета любое повышение ощущается значительно, особенно для домохозяйств, активно использующих автомобиль.»
Существует две основные причины, обе из которых являются системными. Первая — повышение НДС с 20% до 22% с начала года. Это добавляет примерно полтора процента к конечной цене, что составляет около одного рубля на 70-рублевом литре бензина. Вторая причина — индексация акцизов на 5%: ставка для бензина пятого класса увеличилась с 17 088 до 17 959 рублей за тонну, что эквивалентно примерно 65 копейкам на литр. По словам собеседника «МК», эти два фактора в совокупности формируют ценовую динамику.
«В ближайшие месяцы на ситуацию будут влиять несколько факторов, — отмечает Иванов. — С одной стороны, налоги уже проиндексированы, и резких изменений в этой области не предвидится, по крайней мере, до конца года. С другой стороны, функционирует механизм демпфера, который обеспечивает сглаживание колебаний. Однако из-за укрепления рубля и снижения мировых цен на нефтепродукты выплаты компенсаций производителям сократились, что может немного усилить давление на цены. В течение 2026 года можно ожидать плавного роста в пределах 10-15% по сравнению с текущими показателями. Базовый сценарий предполагает, что к концу года АИ-92 будет стоить около 66-68 рублей, АИ-95 — 71-73 рубля за литр.»
Как напоминает Иванов, государство решает задачу по наполнению бюджета, в том числе для финансирования приоритетных направлений, и делает это через увеличение налоговой нагрузки. Для потребителей это означает, что резких скачков, подобных тем, что наблюдались весной и летом 2025 года, скорее всего, не будет. Ожидается более предсказуемая и управляемая динамика.
«В происходящем нет ничего удивительного: новая ставка НДС в 22% будет отражаться на ценах на топливо как минимум до середины февраля, — говорит ведущий эксперт Центра политических технологий Никита Масленников. — Если в ноябре и декабре бензин на частных независимых АЗС в основном дешевел, то сейчас ситуация совершенно иная. Тем не менее, в скором времени рынок войдет в стадию стабилизации: такие ценовые всплески маловероятны в 2026 году.»